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      5月12日上午9時18分，在船舶車間現場，伴隨著熱烈的掌聲與喜慶的鞭炮聲，公司隆重舉行了26米全回轉拖輪項目1#、2#兩艘船的開工儀式。船東代表陳永、BV船級社驗船師董光平、品質部部長董國浩、項目經理劉偉等共同出席開工儀式。

      隨著激光切割機劃出一道亮麗的弧線，下料工作啟動，兩艘新船正式宣告開工建造。自2002年至今，公司已累計研制各類拖輪180余艘，技術底蘊深厚，制造經驗豐富。

      本次開工的26米全回轉拖輪為多功能港作拖輪，核心牽引性能卓越，額定系柱拖力達75噸。船體采用船用鋼整體建造，線型經流體力學優化，抗風浪能力突出，可在6級風、中等浪況下安全作業，適配內河干線、沿海港口及近海水域。動力系統搭載兩臺大功率低速柴油主機，匹配雙機雙槳全回轉舵槳推進裝置，可實現360度原地轉向及無級變速，能在狹窄港池內精準完成高難度機動動作。

       該型拖輪功能全面，除承擔大型集裝箱船、散貨船、油輪的靠離泊協助、護航、引航及編隊拖帶等核心任務外，還能勝任海上工程輔助、應急搶險、物資轉運及消防警戒等多樣化作業。

根據計劃，兩艘船將于2027年5月全面交付。神舟公司將繼續狠抓產品質量，不斷探索創新，加快推進項目建造節點，確保船舶保質保量按期交付。